Dimensions : longueur, largeur, hauteur
Écoute le résumé de la leçon· 1:50
- Largeur maximale d’un camion : 2,55 m (2,60 m pour certains véhicules frigorifiques).
- Hauteur maximale : 4 m.
- Longueur maximale d’un camion seul ou d’une remorque (hors semi-remorque) : 12 m.
- Tracteur et semi-remorque : 16,50 m si la semi-remorque respecte ses cotes, sinon 15,50 m.
- Camion et remorque (train routier) : 18,75 m, en respectant les cotes de chargement, obligatoires pour tous les trains.
Ton camion fait 4 m, le pont affiche 3,80 m : la limite de construction ne te sauve pas, c’est le panneau qui compte.
Un camion trop haut sous un pont, c’est un accident qui ne prévient pas. Les dimensions maximales des véhicules sont fixées par le règlement technique belge des véhicules. L’examen théorique du permis C te les demande, et sur la route ce sont elles qui décident si tu passes.
Trois mesures : la largeur, la hauteur, la longueur. On les prend dans cet ordre.
Quelle largeur et quelle hauteur au maximum ?
Les dimensions se mesurent véhicule vide, en ordre de marche, toutes saillies comprises. Certains éléments ne comptent pas, par exemple les rétroviseurs et les feux pour la largeur.
La largeur monte à 2,60 m pour les véhicules dont les parois sont spécialement isolées pour transporter des marchandises sous température dirigée, avec au moins 45 mm d’épaisseur de paroi, et pour les conteneurs et caisses mobiles de ce type.
Quelle est la largeur maximale d’un camion bâché ordinaire ?
Quelle longueur selon le véhicule ?
| Véhicule | Longueur maximale |
|---|---|
| Camion seul (véhicule à moteur) | 12 m |
| Remorque (sauf semi-remorque) | 12 m |
| Tracteur et semi-remorque (véhicule articulé) | 16,50 m si la semi-remorque respecte ses cotes, sinon 15,50 m |
| Camion et remorque (train routier) | 18,75 m, en respectant les cotes de chargement |
Pour la semi-remorque, deux cotes comptent : 2,04 m au plus entre le pivot d’attelage et l’avant, et 12 m au plus entre le pivot et l’arrière. Pour le train routier de 18,75 m, la zone de chargement ne dépasse pas 16,40 m, et 15,65 m une fois retiré l’espace entre le camion et la remorque.
Quelle est la longueur maximale d’un train routier (camion et remorque) qui respecte les cotes de chargement ?
Jusqu’où le chargement peut-il dépasser ?
Pour des céréales, du lin, de la paille ou du fourrage en vrac (pas en balles comprimées), la largeur du véhicule chargé peut atteindre 2,75 m, et 3 m dans un rayon de 25 km du lieu de chargement ou à moins de 25 km de la frontière belge.
Si ton chargement dépasse de plus de 1 m à l’arrière, tu le signales au bout du chargement par un panneau carré de 50 cm de côté, à bandes rouges et blanches. Quand tes feux doivent être allumés, tu ajoutes un feu rouge tourné vers l’arrière et un catadioptre orange de chaque côté.
Tu transportes des poutres indivisibles de grande longueur. De combien peuvent-elles dépasser à l’arrière au plus ?
Pourquoi ces dimensions changent ta conduite ?
Un véhicule long et lourd n’a pas la place d’une voiture. Le code de la route en tient compte : hors agglomération, les conducteurs de véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 7,5 tonnes, ou de plus de 7 m de long, gardent entre eux un intervalle d’au moins 50 m. Sur les ponts, les véhicules de plus de 7,5 tonnes de masse maximale autorisée gardent au moins 15 m entre eux. C’est la masse maximale autorisée qui compte, pas le poids du jour : même à vide, ton camion de 19 tonnes est concerné.
La longueur se paie aussi dans les virages : l’arrière d’un véhicule long coupe l’intérieur du virage. La leçon sur la place sur la route et les distances y revient en détail.
2,55 m, 4 m, 12 m, 16,50 m, 18,75 m : ces cinq chiffres sont les repères du gabarit à connaître par cœur. Le sprint de révision ci-dessous te les remet en cartes, puis le quiz d’entraînement vérifie que c’est acquis.