--- title: "Arrêt et stationnement des camions" url: https://permis-camion.be/cours/arret-stationnement-camion/ description: "Arrêt ou stationnement, 20 m avant un signal, 8 heures au plus en agglomération au-delà de 7,5 t, remorques et véhicules en panne : où ton camion peut s’arrêter." type: "Leçon" chapter: "Chapitre 2 : Le code de la route au volant d’un camion" language: fr-BE site: "Permis Camion" publisher: "Permis Online SRL" author: "Wenceslas Dasnois, fondateur de Permis Camion" modified: 2026-11-05T12:52:20Z --- # Arrêt et stationnement des camions > Arrêt ou stationnement, 20 m avant un signal, 8 heures au plus en agglomération au-delà de 7,5 t, remorques et véhicules en panne : où ton camion peut s’arrêter. L’essentiel en 30 secondes - **Arrêt** = le temps de charger ou décharger des personnes ou des choses. Au-delà : **stationnement**. - Rangé **à droite**, parallèle au bord, le plus loin possible de l’axe, en une seule file. - Arrêt interdit à moins de **20 m** en deçà d’un signal routier : l’exception des véhicules bas ne vaut jamais pour un camion. - En agglomération, plus de **7,5 t** : **8 heures** de stationnement au plus, sauf aux places E9a ou E9c (E9d est réservé aux autocars). - Une **remorque** ou un véhicule en panne : 24 heures au plus ; en agglomération, une remorque de plus de 7,5 t : 8 heures. Tu livres des colis devant un magasin : ton camion est-il à l’arrêt ou en stationnement ? **Un camion ne se gare pas comme une voiture.** Il prend plus de place, cache des panneaux, bloque la vue des autres usagers, et le code de la route lui réserve des règles à lui : une durée maximale en ville, des places signalées pour lui, et des distances qui ne connaissent plus d’exception à cause de sa hauteur. ## Arrêt ou stationnement : où passe la limite ? **Définition.** Un véhicule à l’arrêt est immobilisé pendant le temps requis pour l’embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses. Au-delà de ce temps, il est en stationnement. Pour un chauffeur, la différence est très concrète : quand tu décharges ta livraison, ton camion est à l’arrêt, quelle que soit la durée du déchargement. Quand le déchargement est fini et que tu restes, ou que tu vas faire ta pause, il est en stationnement. Les définitions ne donnent aucun chrono : seule l’action compte. Tu décharges des palettes devant un magasin, sans quitter ta livraison. Ton camion est… ## Comment ranger le camion ? À l’arrêt comme en stationnement, le véhicule est rangé : - **à droite** par rapport à son sens de marche ; sur une chaussée à sens unique, des deux côtés ; - hors de la chaussée, sur l’accotement de plain-pied, et hors agglomération sur tout accotement ; - si l’accotement sert aux piétons, en leur laissant une bande d’au moins **1,5 m** du côté extérieur de la voie publique ; - sur la chaussée : le plus loin possible de l’axe, **parallèlement** au bord et en **une seule file**, sauf aménagement particulier des lieux. ## Où l’arrêt est-il interdit ? Là où ton camion serait un danger ou une gêne sans nécessité, et notamment : sur les trottoirs et, en agglomération, sur les accotements en saillie ; sur les pistes cyclables ; sur les passages à niveau ; sur les passages pour piétons et cyclistes et à moins de **5 m** en deçà ; dans les tunnels, les passages inférieurs et, sauf réglementation locale, sous les ponts ; près du sommet d’une côte ou dans un virage sans visibilité suffisante ; à moins de **5 m** d’un carrefour. Il est aussi interdit de s’arrêter à moins de **20 m** en deçà des signaux routiers et des feux (pour les feux placés aux carrefours, sauf réglementation locale). Pour les signaux routiers et les feux hors carrefour, le code dispense les véhicules de 1,65 m de haut au plus, quand le bas du signal est à 2 m au moins. Ton camion dépasse toujours 1,65 m : cette dispense ne vaut jamais pour lui. **Piège classique.** « Je ne fais que décharger, j’ai le droit. » Non : l’arrêt est interdit aux endroits de l’article 24, même le temps d’une livraison. Le passage pour piétons ou les 20 m avant un signal restent interdits. ## Où le stationnement est-il interdit ? En plus des endroits où l’arrêt est interdit, ton camion ne peut pas stationner, notamment : - à moins de **1 m** devant ou derrière un autre véhicule, ou en l’empêchant de partir ; - à moins de **15 m** de part et d’autre d’un panneau d’arrêt de bus, de trolleybus ou de tram ; - quand le passage libre sur la chaussée serait réduit à moins de **3 m** ; - devant les accès carrossables des propriétés ; - sur une chaussée divisée en bandes de circulation, sauf aux endroits pourvus du signal E9a (le signal E9b, lui, est réservé aux motos, voitures et minibus : pas à ton camion) ; - hors agglomération, sur la chaussée d’une route pourvue du signal B9 (route prioritaire). ## Combien de temps un camion peut-il rester garé ? C’est la règle propre aux poids lourds. En agglomération, un véhicule, un train de véhicules ou une remorque de plus de **7,5 tonnes** de masse maximale autorisée ne peut pas rester en stationnement sur la voie publique plus de **8 heures consécutives**, sauf aux endroits pourvus des signaux E9a (stationnement autorisé), E9c (réservé aux camionnettes et camions) ou E9d (réservé aux autocars). Pour ton camion, cela veut dire une place E9a ou E9c : une place E9d reste réservée aux autocars. Dans tous les cas, une remorque ou un véhicule hors d’état de circuler ne peut pas rester plus de **24 heures consécutives** sur la voie publique ; en agglomération, une remorque de plus de 7,5 t reste soumise aux 8 heures. **À l’examen.** Retiens le trio : 8 heures pour plus de 7,5 t en agglomération, 24 heures pour une remorque ou un véhicule en panne, 3 heures pour un véhicule publicitaire. Le soir, en ville, tu gares ton camion de 18 tonnes dans une rue sans signal particulier. Jusqu’à quand peut-il y rester ? ## Les signaux et les zones de stationnement Les signaux d’arrêt et de stationnement valent du côté de la voie publique où ils sont placés, à partir du signal jusqu’au prochain carrefour. E1 interdit le stationnement ; E3 interdit l’arrêt et le stationnement ; ces deux-là valent sur la chaussée et sur l’accotement. E5 interdit le stationnement du 1er au 15 du mois, E7 du 16 à la fin du mois ; ces deux-là valent sur la chaussée. Quand le signal E11 est placé avec les signaux d’entrée d’une agglomération, le stationnement alterné vaut dans toute l’agglomération : du 1er au 15 du côté des numéros impairs, du 16 à la fin du mois du côté des numéros pairs, avec un changement de côté le dernier jour de chaque période entre 19 h 30 et 20 h. Dans une zone bleue, le disque de stationnement vaut aussi pour ton camion : il est obligatoire de 9 h à 18 h les jours ouvrables, pour deux heures au plus, sauf indication contraire. Tu mets la flèche sur le trait qui suit ton heure d’arrivée. Si l’horodateur est en panne, tu utilises le disque. Sur une place E9c réservée aux camions, le disque n’est exigé que si un panneau additionnel avec le disque l’accompagne. Un autre panneau additionnel peut réserver une place au chargement et au déchargement de marchandises : c’est la place de ta livraison. **Mémo.** Arrêt = le temps de charger ou décharger. 20 m avant un signal routier, sans la dispense des véhicules bas. Plus de 7,5 t en ville : 8 h au plus, sauf E9a ou E9c (E9d : autocars). Remorque : 24 h. E9c = place des camions. Arrêt, rangement, distances et durées : tu sais où ton camion a le droit de s’arrêter et combien de temps il peut rester. Le sprint de révision ci-dessous te le remet en cartes, puis le quiz d’entraînement vérifie que c’est acquis. ## Références du cours - Arrêté royal du 1er décembre 1975 (code de la route), articles 2.22, 2.23, 23, 24, 25, 26, 27 et 70.2.2 (Justel, 10/10/2026) --- Source : [Arrêt et stationnement des camions · Permis Camion](https://permis-camion.be/cours/arret-stationnement-camion/). Édité par Permis Online SRL. Les règles officielles se lisent dans les textes cités ; les explications sont celles de Permis Camion.